Как Володарский мост Ленинграда стал прорывом инженерии
К 90-летию Володарского моста в Петербурге рассказали историю его строительства: первый железобетонный мост через Неву, открытый в 1936 году и реконструированный в 1993-м.
Володарский мост через Неву отметил 90 лет с момента открытия. Его строительство шло с 1932 по 1936 год по проекту инженера Григория Передерия и стало первым опытом возведения железобетонного моста через Неву, а также первым после революции разводным мостом в городе. Переправа соединила Ивановскую улицу на левом берегу с Народной на правом, дав постоянную транспортную связь с развивавшимися южными районами.
Главной сложностью была доставка арок весом около четырёх тысяч тонн. Их изготавливали на берегу, закрепляли на понтонах и проводили по Неве к опорам. К работе привлекли академика Алексея Крылова и специалистов Экспедиции подводных работ особого назначения. В первоначальной конструкции было пять пролётов: две железобетонные арки над руслом и металлический разводной пролёт между ними, а боковые пролёты позволяли транспорту двигаться вдоль набережных под мостом.
Мост открыли 6 ноября 1936 года и назвали в честь революционера В. Володарского. В 1940 году его испытали на способность выдерживать железнодорожные составы, а в военные годы он служил дублёром Финляндского железнодорожного моста.
К концу 1980-х нагрузка выросла настолько, что потребовалась масштабная реконструкция. Работы завершили в 1993 году: мост получил металлические пролётные строения, более широкую проезжую часть и большую пропускную способность. От старого сооружения сохранились лишь отдельные элементы оснований.
Где это
- Володарский мост · точное место
- Ивановская улица · улица
- Народная улица · улица
- река Нева · точное место
Хотите знать, что это значит для конкретного дома или участка? Проверьте объект — в отчёте будут новости рядом с ним.