Генпланы России / Новосибирская область / Новосибирск / Новости

Жители Академгородка выступили против стройки ж/д станции «Университетская»

В Новосибирске на публичных слушаниях по генплану обсудили проект ТПУ «Университет» в Академгородке: жители против вырубки леса под дорогу, инициаторы настаивают на необходимости узла.

Вопрос о строительстве транспортно-пересадочного узла «Университет» (остановочная платформа «Университетская») стал одним из главных на публичных слушаниях по изменению генерального плана Новосибирска. Чтобы реализовать проект, включая подъездную дорогу, участок нужно перевести в зону транспортной инфраструктуры.

Защитники лесных зон Академгородка выступают против вырубки деревьев. По оценке жительницы Академгородка Натальи Прийдак, под ТПУ и дорогу потребуется освободить минимум 5 га леса, а ширина дороги составит 30–38 метров. Активисты также указывают, что лес защищает район от воздействия железной дороги и Бердского шоссе и служит местом отдыха. Альтернативой они называют ремонт старого тротуара вдоль Университетского проезда.

Сторонники проекта, среди которых привлечённый эксперт «АрхиГрад» Алексей Нестёркин, говорят, что участок не относится к городскому лесу, а просека образовалась на месте ливневого коллектора. По их мнению, узел нужен студентам и сотрудникам НГУ, которые сейчас идут до электрички около 20 минут через Бердское шоссе.

Идея платформы обсуждалась ещё при строительстве Академгородка. В 2019 году ректор НГУ Михаил Федорук предложил создать узел ближе к Верхней зоне, чтобы сократить путь до университета с 1,5 км до 700 метров. В 2022 году Росимущество передало городу участок 1,8 га между Университетским проспектом и Бердским шоссе, а в феврале 2026 года область, мэрия и РЖД подписали соглашение о развитии южного направления и создании ТПУ. Проект предусматривает платформы для электричек, остановки транспорта, перехватывающую парковку и разворотную площадку для автобусов.